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4月23日至24日，京津冀党政主要领导在京召开工作座谈会。会议深入贯彻习近平总书记关于京津冀协同发展的重要讲话精神，落实中央区域协调发展领导小组有关部署，研究推进现代化首都都市圈和北京（京津冀）国际科技创新中心建设等重点任务，推动“十五五”时期京津冀协同发展不断取得新成效。会议聚焦现代化首都都市圈空间协同规划实施、北京（京津冀）国际科技创新中心建设、推进雄安新区高质量建设和发展、实施人形机器人产业链协进工程、美丽中国先行区建设等方面，审议通过系列文件，明确了重点任务和推进举措。

会议要求，京津冀三省市要加强沟通协调，深化党政主要领导协商机制，发挥京津冀联合办作用，围绕三地共同关心的事项，细化任务清单，加大各项工作推进力度。强化央地联动、三地协同，凝聚抓工作落实的合力，共同促成更多标志性成果。

4月28日，2026年京津冀能源协同专题工作组第一次联席会召开。会议明确2026年京津冀能源协同发展工作计划，立足新阶段、新特征、新要求，围绕健全协同联动工作机制、统筹构建互联互通清洁多元的能源供应体系、共同培育绿色低碳能源消费模式、合力打造高效融合能源创新体系等提出任务举措。下一步，三地能源主管部门将聚焦四大方向持续发力，全面提升区域能源协同发展综合能级。

一是加强三地“十五五”能源规划对接衔接，将整体谋划贯穿能源设施建设、科技研发、产业布局等各领域、全过程，推进跨区域能源设施建设、跨区域试点示范、跨区域产业协同布局。

二是持续强化传统能源兜底保障作用，稳步优化能源供应结构，提速新能源规模化开发和可靠替代。同步完善区域能源储备体系，扩容增储、补强调峰能力。

三是完善绿电合作、交易、消纳机制，持续扩大绿电应用规模；消费端聚焦工业、建筑、交通等重点领域，推动用能方式绿色转型升级，积极倡导绿色生产生活方式，提升能源利用效率。

四是发挥好京津冀科技创新能力强的区域优势，抓住共建北京（京津冀）国际科技创新中心的契机，充分整合北京科技创新与人才优势、天津先进制造研发优势、河北原材料与可再生能源富集优势，深化三地园区、平台、项目全方位合作，推动能源科技成果在津冀产业链关键环节高效转化、落地见效。

国家统计局测算结果显示，2024年京津冀区域协同发展指数达154.1（以2014年为基期），比上年提高4.9。创新发展分指数高达194.9，绿色发展分指数达171.2，分别比上年提升14.5和2.6。

协同机制日臻完善。京津冀协同创新与高质量发展论坛上，《京津冀三地推进北京（京津冀）国际科技创新中心建设落实举措》正式发布，明确了以中关村为主阵地，以京津、京雄走廊为骨干，以天津滨海新区、河北雄安新区、石家庄为重要支点，构筑“一平台、两廊、三支点”的协同创新网络。

创新成果不断涌现。2024年京津冀区域全社会R&D经费投入强度达4.22%，比上年提高0.2个百分点。其中北京为6.58%，保持各省区市首位，位居全球创新集群前列。区域专利授权量达35.5万件，比上年增长2.9%；万人有效发明专利拥有量74.3件，增长15.7%。北京以303.9件稳居各省区市之首。区域全员劳动生产率达21.5万元/人，比上年增长4.4%。

创新能力持续跃升。2025年，京津冀地区技术合同成交额达1.4万亿元，占全国技术合同成交总额近两成。三地共同设立自然科学基金合作专项，并签署《关于共同推进京津冀自然科学基金的合作协议（2026-2030年）》。该基金已累计投入1.47亿元，布局270个项目，促成700多个科研团队深度合作。京津冀国家技术创新中心已在区域内孵化179家科技型企业，广泛分布于医药健康、智能装备、新材料、集成电路等前沿领域。

产业协作效果显著。三地共同擦亮中关村“金字招牌”，沿京津、京雄两条走廊布局发展新质生产力，在滨海新区、雄安新区等地建设4个中关村园区，目前入驻企业已超9800家。京津冀地区共打造7个国家先进制造业集群，“一小时汽车零部件配套圈”加速形成。2025年，京津冀新能源汽车产量达108.4万辆，“十四五”期间年均增速超过60%。地区生产总值从2020年的8.96万亿元增至2025年的近12万亿元。

创新环境持续优化。主要城市间“1—1.5小时交通圈”基本形成。今年，京冀首条跨省域地铁——北京地铁22号线将通车，雄商高铁预计年内投用。北京作为全国科技服务和营商环境高地，持续为京津冀创新创业提供有力支撑；天津、河北切实推动创新创业高质量发展。

4月24日，在2026（第十九届）北京国际汽车展览会举办之际，京津冀“一月一链、一季一群”系列活动智能网联新能源汽车专场举办。本次专场紧扣“强链、补链、延链、固链”核心目标，整合成果展示、生态发布、荣誉表彰、项目签约、精准洽谈等多元环节。活动现场，京津冀智能网联新能源汽车产业生态地图重磅揭幕。

全景地图串联起整车制造、创新中心、研发测试、园区承载等全链条资源，清晰呈现京津冀汽车产业布局、资源分布与合作路径。三大荣誉同步颁发。理想汽车与孔辉科技空气悬架国产化替代项目荣获“极效品质奖”；北汽集团与中汽智能科技（天津）合作项目摘得“极致安全奖”；小米汽车与首钢智新驱动电机硅钢片联合研发项目斩获“极速创新奖”。

6大优质项目现场集中签约，覆盖核心零部件、研发中心、智能制造、前沿装备、轻量化材料、北斗装备等关键领域。

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为深入学习2026年京津冀党政主要领导座谈会精神，引导全体党员和秘书处工作人员准确把握京津冀协同发展新部署新要求，中共北京市协同发展服务促进会临时支部委员会组织开展专题学习。

会议传达座谈会工作精神与指示，与会人员针对北京非首都功能疏解、雄安新区高质量发展、北京（京津冀）国际科技创新中心建设、现代化首都都市圈通勤圈一体化推进等关键任务，进行了系统学习与深入分析，并结合促进会工作实际和各自岗位职责，围绕如何贯彻落实座谈会精神、找准服务京津冀协同发展的切入点和着力点谈认识、讲体会，进行了讨论交流。

4月24日，以“智链同心，驭动未来”为主题的京津冀智能网联新能源汽车主题对接活动暨生态港招商推介会在北京成功举行。

活动通过高层对话与洽谈对接，旨在全面提速京津冀智能网联新能源汽车产业链与生态建设。活动期间，北汽、小米、理想等百余家整车企业、零部件供应商及相关机构开展了广泛深入的交流对接，实现供需精准匹配，推动产业高效协同。

4月16日，由北京医药行业协会联合中关村大兴生物医药产业基地主办、制药工程技术专业委员会承办的“京津冀生物医药智能制造创新发展与技术应用研讨会”召开。来自京津冀地区的生物医药企业负责人、数字化及IT负责人、生产及质量负责人等近百位代表参会，围绕数智技术在药物研发、生产制造、质量管理及供应链优化中的创新实践进行了深入交流。

4月23日，京津冀高价值专利转化运用推广交流会在中关村机器人产业创新中心圆满落幕。本次活动采用北京主会场+河北唐山分会场+线上直播联动形式，聚焦专利开放许可、专利池建设、商业秘密保护等核心议题，汇聚行业专家、企业代表与科创从业者，共探高价值专利高效转化路径，助力京津冀创新要素高效流通。

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近日，重庆市人民政府正式印发《重庆市推动成渝地区双城经济圈发展能级提升行动方案（2026—2030年）》。方案部署7大重点行动，构建全领域发展支撑体系。

一是现代化产业体系建设跨越行动，迭代“33618”现代制造业集群体系，到2030年重庆规上工业增加值年均增长6%左右，协同四川加速打造电子信息、智能网联新能源汽车等万亿级产业集群。

二是科技创新能力突破行动，优化“416”科技创新布局，协同四川共建成渝绵“科技创新三角”、成渝中线科创走廊。

三是现代基础设施网络巩固提升行动，到2030年川渝铁路网里程达1.3万公里，完善成渝世界级机场群、跨流域水网与川渝特高压能源体系。

四是重点领域改革深化行动，推进区域市场一体化，深化经济区与行政区适度分离改革，优化川渝协同发展利益共享机制。

五是欧亚大陆综合枢纽共建行动，推进川渝自贸试验区协同开放。

六是西部金融中心建设提质行动，推动成渝金融市场互联互通。

七是巴蜀特色国际消费目的地焕彩行动，到2030年双城经济圈社零总额达5.2万亿元。